Hübriidauto kasko valimisel tasub tavapäraste avarii-, varguse- ja loodusjõudude kaitsete kõrval vaadata kõrgepingeaku, laadimistarvikute, tehnilise rikke ja autoabi tingimusi. Kindlustusestis saad valida kaitse vastavalt sellele, kas Sinu auto on iselaadiv hübriid või pistikhübriid.
Kaks jõuallikat, üks kasko
Hübriidauto ühendab sisepõlemismootori ja elektriajami. Kaskokindlustuse põhiloogika on sama mis teistel sõidukitel. Leping võib katta näiteks kokkupõrke, teelt väljasõidu, varguse, vandalismi, tulekahju, loodusjõu ja klaasikahju.
Erinevused peituvad detailides. Kõrgepingeaku, inverter, elektrimootor, juhtmestik ja laadimisseadmed võivad olla kulukad ning nende kaitse sõltub kahju põhjusest ja valitud paketist.
Iselaadiv hübriid ehk HEV
Iselaadiva hübriidi akut laetakse sõidu ja regeneratiivpidurduse ajal. Autot ei ühendata välise laadijaga, mistõttu laadimiskaabli ja koduse laadimisjaama kaitse ei ole selle sõidukitüübi puhul vajalik.
HEV kasko juures tasub kontrollida järgmisi teemasid.
Aku ja põhja all asuvate osade kahjustused
Osa kõrgepingeaku komponente võib asuda sõiduki põhja all või muus löökidele avatud piirkonnas. Kokkupõrke, teelt väljasõidu, teel oleva eseme või põhja vastu maad löömise tagajärjel tekkinud kahjustus võib olla kaskojuhtum, kui põhjus kuulub lepingu kaitse alla.
Aku sisemine vananemine, mahutavuse järkjärguline vähenemine või tootmisviga on teine teema. Need võivad kuuluda tootja garantii, müüja vastutuse või hoolduse alla, mitte tavakasko alla.
Remondikoht ja varuosad
Hübriidauto remont võib vajada kõrgepingesüsteemidega töötamiseks koolitatud spetsialisti. Vaata, kuidas on lepingus määratud remondikoht ning millal kasutatakse uusi, taastatud või samaväärseid varuosi. Margiesinduses remondi võimalus ei ole kõigis pakettides automaatselt ühesugune.
Autoabi
Kindlustusestis on kõikidel kasko pakettidel sees ka autoabi. Autoabi võib olla vajalik nii tavapärase käivitusprobleemi, rehvikahju kui ka hübriidsüsteemi veateate korral.
Pistikhübriid ehk PHEV
Pistikhübriidil on suurem välisest vooluallikast laetav aku. Seetõttu lisanduvad laadimise ja laadimistarvikutega seotud küsimused.
Laadimiskaabel
Laadimiskaabel võib kuuluda sõiduki lisavarustuse hulka, kuid selle varguse või kahjustuse kaitse ei ole kõigis lepingutes sama. Kontrolli:
- kas kaitse kehtib ainult lukustatud sõidukis või ka laadimise ajal
- kas varguse tõendamine eeldab sissemurdmise jälgi
- milline on hüvitispiir ja omavastutus
- kas kaitstud on ainult autoga kaasas olnud kaabel või ka hiljem ostetud tarvik
Kodune laadimisjaam
Koduse laadimisjaama kaitse võib kuuluda kasko lisakaitsesse, kodukindlustusse või jääda eraldi kindlustatavaks varaks. Oluline on vältida topeltarvestust ja kaitselünka. Vaata, kas leping hõlmab jaama ennast, selle kaablit ning näiteks tormi, vandalismi või elektrilise rikke tagajärgi. Saad laadimisjaama kaitsest lähemalt lugeda meie artiklist.
Laadimise ajal tekkinud kahju
Elektrikahju hüvitamine sõltub kahju põhjusest. Välisest sündmusest tingitud tulekahju või ülepinge võib olla käsitletav teisiti kui sõiduki sisemine tehniline rike või valesti paigaldatud laadimisseadmest tekkinud probleem. Laadimislahendus peab vastama tootja juhistele ja elektriohutuse nõuetele.
Tehnilise rikke kaitse kasko paketis
Kindlustusesti Premium Plusi kasko paketid võivad sisaldada ka tehnilise rikke kaitset. Selle tingimustes on tavaliselt välja toodud sõiduki vanuse, läbisõidu, hooldusajaloo, kaetavate detailide ja hüvitispiiri nõuded.
Hübriidauto puhul kontrolli eraldi:
- kas kaetud on kõrgepingeaku ja selle juhtseadmed
- kas kaitse hõlmab inverterit, elektrimootorit ja jõuülekannet
- millised detailid on kulumise tõttu välistatud
- milliseid hooldusdokumente tuleb säilitada
- kas enne remonti on vaja saada kindlustusandja nõusolek
Tehnilise rikke kaitse ei pruugi kõiki hübriidsüsteemi komponente automaatselt katta!
Mida hübriidauto pakkumiste võrdlemisel vaadata?
- Kaitse ulatus: kokkupõrge, vandalism, loodusõnnetus, vargus, metsloom, tulekahju, asendusauto jne.
- Aku käsitlus: välise sündmuse kahjustus, tehniline rike, kulumine ja garantii.
- Laadimistarvikud: PHEV puhul kaabel, adapterid ja kodune laadimisjaam.
- Remondikoht: remont partnertöökojas, margiesindus ja varuosade valik.
- Autoabi: pukseerimine, abi välismaal ja teenuse piirangud.
- Omavastutus: tavakahju, vargus, klaas ja võimalikud erikaitsed.
Hübriidauto puhul vajad paketti, mille kaitsed vastavad Sinu auto tehnikale ja kasutusviisile. HEV omanikul ei ole näiteks põhjust maksta laadimistarvikute kaitse eest, kuid PHEV puhul võib see olla üks olulisemaid võrdluskohti.
